弹簧减震导向悬挂系统

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及弹簧减震导向悬挂系统，属于减震弹簧悬挂系统结构技术领域。弹簧减震导向悬挂系统，特殊之处在于包括减震器4，在减震器4的外周套有压力弹簧3，压力弹簧3的外部设有相互配合运动的弹簧导向套7和弹簧导向套5，弹簧导向套5套在弹簧导向套7的外部，弹簧导向套5固定于底盘顺梁减震支架2的内部，弹簧导向套7固定于车桥减震支架8的内部，底盘顺梁减震支架2套在车桥减震支架8的外部、相互配合运动，减震器4的中心轴两端分别穿过车桥减震支架8和底盘顺梁减震支架2中央的开孔与螺母9和螺母1固定连接。本实用新型弹簧减震导向悬挂系统，结构简捷，减震性优，且成本低，经久耐用，安装和维修都极为方便，能够充分提高车的安全性能。

基本信息

专利标题：

弹簧减震导向悬挂系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720025970.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-08-09

授权号：

CN201086618Y

授权日：

2008-07-16

发明人：

谢镕安王瑷国

申请人：

上海中上汽车科技有限公司

申请人地址：

201818上海市嘉定区嘉戬公路688号A9－2

代理机构：

代理人：

优先权：

CN200720025970.2

主分类号：

B60G15/07

IPC分类号：

B60G15/07