本实用新型公开了卡车用多级弹簧减震器，涉及减震器技术领域。本实用新型包括第一管体和油囊，第一管体两端均固定有第二管体，一第二管体周侧面固定有挡环，挡环一表面固定有第一弹簧，第一弹簧另一端固定有第一固定板，第一固定板一表面固定有固定杆。本实用新型通过第一弹簧进行一级减震，第二弹簧进行二级减震，第二滑块挤压第四管体内部的空气，使得空气压缩，从而进行三级减震，油囊内部的油受到挤压会使得油囊发生形变进行吸能，进而完成四级减震，使得卡车在进行减震处理的过程中减震效果更好，同时缓解了第一弹簧和第二弹簧的压力，使得该减震器使用寿命更长，能更好的满足卡车减震需求。