一种减震器及悬挂系统

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摘要

本实用新型公开了一种减震器，包括减震器主体和弹性元件，所述弹性元件设于减震器主体上，所述减震器主体底部设有球头杆和与球头杆匹配的球壳。与现有技术相比，本实用新型所述的减震器，利用减震器主体上的球头杆和球壳的配合使用，能够通过球头杆和球壳间的角度变化，实现侧向力的抵消。解决了侧向力导致的减震器损坏、减震器与摇臂连接结构的磨损问题。本实用新型还公开了一种包括前述减震器的悬挂系统，采用本实用新型所述结构的减震器能够确保摆臂两侧在进行绕转动轴摆动时产生的侧向力通过转动减震器主体与球壳间的角度而抵消，提高减震器使用寿命。

基本信息

专利标题：

一种减震器及悬挂系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922328551.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-12-23

授权号：

CN211764777U

授权日：

2020-10-27

发明人：

楼贵东柳维好应亚莉倪益施小亮

申请人：

浙江涛涛车业股份有限公司

申请人地址：

浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路10号

代理机构：

杭州裕阳联合专利代理有限公司

代理人：

姚宇吉

优先权：

CN201922328551.1

主分类号：

B60G13/00

IPC分类号：

B60G13/00