本实用新型公开了一种汽车悬挂减震器减压盖装置，涉及汽车减震技术领域，具体为一种汽车悬挂减震器减压盖装置，包括上盖板、下盖板和减震橡胶垫，上盖板、下盖板和减震橡胶垫均有三个角，且每个角的上部均开设有连接孔，上盖板和下盖板的中部分别开设有上通孔和下通孔，减震橡胶垫的上端固定连接有顶胶环，顶胶环的上表面开设有套孔，套孔垂直贯穿于减震橡胶垫，顶胶环插接在上通孔的内部，下通孔内部安装有橡胶圈。该汽车悬挂减震器减压盖装置,通过挡圈和顶胶环的配合设置，使得顶胶环牢牢卡接在上通孔的内部，从而起到限制减震橡胶垫在上盖板表面侧滑的作用，到达了稳定垂直减压的目的，且减少了噪音的产生。