本实用新型公开了一种汽车底盘悬挂减震器，涉及汽车减震技术领域，包括减震器，所述减震器包括升降油缸，所述升降油缸的上部一侧固定连接有高压油孔管，所述升降油缸的中部固定连接有上部弹簧挡块。本实用新型通过设置升降油缸，能够使升降活塞在升降油缸的内部升降，高压油从高压油孔管进入升降油缸的内部之后，上部连接耳顶起车身连接架，使车身的高度升高，将升降油缸内部的油从高压油孔管排出之后，车身会降低，达到调整汽车车身高度的目的，通过设置上部弹簧挡块，能够将外部弹簧的顶部进行固定，并且内部弹簧和外部弹簧之间是套接的关系，两个弹簧均设置在减震器的外部，有利于减震器的安装与维修，达到了便于安装维修的目的。