本实用新型公开了一种汽车底盘悬挂减震装置，包括工作缸，所述工作缸右端固定连接有第一输油管，所述第一输油管内部顶端与工作缸相连接的位置处设置有伸张阀，所述第一输油管中部贯穿第一冷却桶且第一冷却桶固定连接在工作缸右端中部，所述工作缸左端与第一输油管相对应位置处固定连接有第二输油管。本实用新型中，实现了对液压油具体的发热部位进行精确冷却，达到提高减震器的减震效果，延长减震器的使用寿命，当主工作活塞运动到工作缸底部时，主工作活塞堵住通流阀，阻止主工作活塞进一步向下运动，可以有效防止主工作活塞触底，从而消除减震器损坏的安全隐患，值得大力推广。