车辆组合减震系统
专利权的终止
摘要
本实用新型车辆组合减震系统,将车辆上四个单独作用的流体(液体或气体)为介质的减震器按对角位置通过电磁阀组合成两组,构成一个减震系统。该系统能按照车辆上有关传感器测得路面状况和车辆行驶的工况或车辆电控系统发出的有关指令改变工作状态,整体有效地减缓车辆在行驶中的各种震动,以达到提高车辆安全性和舒适性的目的。
基本信息
专利标题 :
车辆组合减震系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820060317.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-06-26
授权号 :
CN201245051Y
授权日 :
2009-05-27
发明人 :
江绍成
申请人 :
江绍成
申请人地址 :
200442上海市宝山区华灵路1681弄35号102室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820060317.4
主分类号 :
B60G5/00
IPC分类号 :
B60G5/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G5/00
用于单组串列车轮或有相关运动的车轴的弹性悬架
法律状态
2011-08-31 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101102309544
IPC(主分类) : B60G 5/00
专利号 : ZL2008200603174
申请日 : 20080626
授权公告日 : 20090527
终止日期 : 20100626
号牌文件序号 : 101102309544
IPC(主分类) : B60G 5/00
专利号 : ZL2008200603174
申请日 : 20080626
授权公告日 : 20090527
终止日期 : 20100626
2009-05-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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