本实用新型涉及一种紧凑型车辆组合减震装置。为填补现有技术空白，本实用新型包括车用钢板弹簧、基板、夹板和至少两个U型螺栓，其特征在于：车用钢板弹簧的各个钢板一端在基板下方对齐，车用钢板弹簧的各个钢板的另一端伸向配用的车辆前轴或后轴的内侧，其还包括一油气减震弹簧，该油气减震弹簧上下两端分别设有销孔，基板外侧设有两个凸出板，两个凸出板卷曲成两个相邻的销管，油气减震弹簧下端伸入两个相邻的销管之间，并共同穿设有一个水平销，车用钢板弹簧的销管和油气减震弹簧分居配用的车辆前轴或后轴两侧。本实用新型结构紧凑、承载能力强，舒适度较高，适合各种车辆使用。