本实用新型涉及一种车辆减震装置，包括套筒，所述套筒的一侧连接有储油罐，所述套筒的内腔的底部设有缓冲液，所述套筒内设有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接有连接板，所述连接板设在套筒的上方，所述连接板与套筒之间设有复位弹簧，所述复位弹簧套设在活塞杆的外侧，所述套筒的两侧固定连接有缓冲装置，所述连接板的底部两侧铰接有缓冲杆，本实用新型通过设有活塞杆，在车辆受到冲击时，通过连接板带动活塞杆下移，使得缓冲液通过油孔进入储油罐内，通过缓冲液的流动，起到缓冲的作用，通过设有复位弹簧，通过复位弹簧的弹力能够带动活塞杆上升，使得缓冲液重新进入套筒内，能够循环使用，起到良好的减震效果。