一种车辆液压自动减震平衡装置
专利权的终止专利权有效期届满
摘要
本实用新型提供了一种车辆自动减震平衡装置。它由安装在车体两侧的两个有管道交叉相通的油缸组成，即一个油缸活塞的下面部分与另一个油缸活塞的上面部分相通，两油缸的活塞分别有连接柱与车体连接，当车辆行驶发生颠簸或倾斜，重心偏移向其中一个油缸方向时，则这个油缸活塞受力运动，引起压力变化，从而推动另一个油缸活塞作相应运动，以达到新的平衡，保持车辆平稳，减小震动。为了增加减震平衡效果，需同时在车身前后部各安装一套这种装置。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆液压自动减震平衡装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN89215831.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1989-08-25
授权号 ：
CN2059405U
授权日 ：
1990-07-18
发明人 ：
梁云
申请人 ：
梁云
申请人地址 ：
青海省西宁市建国路5号
代理机构 ：
青海省专利服务中心
代理人 ：
刘开鼎
优先权 ：
CN89215831.X
主分类号 ：
B60G13/08
IPC分类号 ：
B60G13/08 B60G21/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/02
具有耗能减振器的，例如摩擦耗能
B60G13/06
流体类的
B60G13/08
液压的
法律状态
1995-04-26 ：
专利权的终止专利权有效期届满
1991-03-20 ：
授权
1990-07-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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