一种车辆用液压式减震器
授权
摘要
一种车辆用液压式减震器，用于对行驶的车辆进行减震，包括套筒、活动轴、浮动板、卡盘、弹性件、固定轴、挡板和弹簧；卡盘固定在活动轴的一端上；固定轴与套筒同轴固定在套筒的另一端；挡板固定在活动轴的另一端上；浮动板沿着套筒的轴线方向无缝可滑动的设置在套筒中；弹性件的一端固定在卡盘上，弹性件的另一端固定在浮动板上；弹簧与活动轴同轴设置在活动轴的外层，弹簧的一端固定在挡板上，弹簧的另一端固定在套筒的外壳上；浮动板上设有通液孔。通过弹簧、套筒和活动轴相互配合实现了对汽车的减震，通过浮动板、弹性件和活动轴相互配合进一步提高了对汽车的减震效果，从而提高了减震器的缓冲效果。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆用液压式减震器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920704348.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-16
授权号 ：
CN210087889U
授权日 ：
2020-02-18
发明人 ：
赵泓铭
申请人 ：
天津精诚联拓科技有限公司
申请人地址 ：
天津市滨海新区自贸试验区（空港经济区）环河北路80号空港商务园东区8号楼B323房间
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920704348.7
主分类号 ：
F16F9/19
IPC分类号 ：
F16F9/19 F16F9/32 F16F9/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体；使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置，如活塞、叶片，在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
F16F9/19
带有一个单缸
法律状态
2020-02-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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