本实用新型公开了一种液压式汽车减震器，包括固定盘和主支撑杆，所述固定盘的上表面设置有第三液压缸，所述主支撑杆的下表面设置有第三伸缩杆，所述固定盘的下表面设置有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸下端设置有第一伸缩杆，所述第二液压缸的下端设置有第二伸缩杆，所述主支撑杆的上表面设置有顶盘，所述第一伸缩杆可在第一液压缸中伸缩运动，所述第二伸缩杆可在第二液压缸中伸缩运动，所述第三伸缩杆可在第三液压缸中伸缩运动。本实用新型所述的一种液压式汽车减震器，采用三组伸缩杆，能最大幅度的缓冲汽车行驶中的颠簸感，第二伸缩杆和第三伸缩杆为对称分部，结构布局合理，可有效缓冲颠簸，多组安装结构使装配更加方便。