机动车悬架元件的用于联接摆动车桥的装置
视为撤回的专利申请
摘要
一种用于机动车底盘的悬架系统，包括钢板弹簧(4)，其中部支承于底盘(2)。钢板弹簧(4)的两端借助于悬架吊车(5)被支承在相应的摆动车桥(3)上。钢板弹簧每一端的支承轴线(0)到钢板弹横中心铅垂平面(R)的距离比通过每个摆动车桥(3)的中心铅垂平面到上述中心铅垂平面(R)的距离大。最好配对地把碰撞限位块(8、9)一起分别设置在车架(6)和每个车桥(3)上。
基本信息
专利标题 ：
机动车悬架元件的用于联接摆动车桥的装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1033964A
申请号 ：
CN88107163.3
公开（公告）日 ：
1989-07-19
申请日 ：
1988-09-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
米兰·加利亚扎洛斯拉夫·文克利克
申请人 ：
塔特拉奥博洛维波尼克
申请人地址 ：
捷克·科普日夫尼采
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
周备麟
优先权 ：
CN88107163.3
主分类号 ：
B60G11/10
IPC分类号 ：
B60G11/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/02
仅有板簧的
B60G11/10
以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上为特点的
法律状态
1991-07-10 ：
视为撤回的专利申请
1989-07-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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