线性响应式限制空转差速器
视为撤回的专利申请
摘要
在采用和粘性流体耦合器的差速齿轮机构的限制空转差速器中，一个差速齿轮套可相对于壳体平移。在壳体的流体包括一种高粘度流体和分别连接于该壳体和该平移齿轮套的交错的环形板盘组。连接于该平移齿轮套的盖板构成该腔壁的一部分，并形成所述齿轮套对锥齿轮的偏移，这样，锥齿轮的旋转阻力增加了，使相应的差速齿轮套间的差速产生阻力，导致其间扭矩的线性传递。
基本信息
专利标题 ：
线性响应式限制空转差速器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1040421A
申请号 ：
CN88108780.7
公开（公告）日 ：
1990-03-14
申请日 ：
1988-12-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
丹尼尔·韦斯利·黑兹布鲁克
申请人 ：
GKN汽车部件公司
申请人地址 ：
美国密歇根州
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
周备麟
优先权 ：
CN88108780.7
主分类号 ：
F16H1/44
IPC分类号 ：
F16H1/44
法律状态
1992-08-19 ：
视为撤回的专利申请
1991-01-30 ：
实质审查请求已生效的专利申请
1990-03-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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