内燃机点火提前变化控制系统
视为撤回的专利申请
摘要
内燃机点火提前变化控制系统包括：两个传感器，一个用来产生最大提前位置信号，另一个产生“上死点”位置信号，最大提前位置信号经过一延迟器延迟后触发触发器工作，形成点火时刻，同时触发模拟燃烧时间信号发生器，使其输出一个前沿与实际点火时间一致，脉宽为模拟燃烧时间的脉冲信号，该脉冲信号和实际燃烧时间脉冲信号相比较，将误差量送给一延迟控制器，变换充电电流的大小，控制延迟时间，使其达到最佳点火时间。
基本信息
专利标题 ：
内燃机点火提前变化控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1043369A
申请号 ：
CN88109711.X
公开（公告）日 ：
1990-06-27
申请日 ：
1988-12-05
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
褚庆怀
申请人 ：
褚庆怀
申请人地址 ：
山东省肥城县粮油食品厂宿舍
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN88109711.X
主分类号 ：
F02P5/15
IPC分类号 ：
F02P5/15
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P5/00
提前或滞后电点火火花；及其控制
F02P5/04
随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化
F02P5/145
采用电气方法
F02P5/15
数字数据处理
法律状态
1992-09-09 ：
视为撤回的专利申请
1990-06-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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