引擎点火系统角度增加提前装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种引擎点火系统角度增加提前装置,其包括:一输出曲轴位置讯号的信号产生装置;一读取该曲轴位置讯号,并将该位置讯号提前及对引擎加减速所产生的周波周期间时间差进行增减处理的讯号调整电脑,该讯号调整电脑与该信号产生装置连接;一执行上死点前点火角度增加提前控制的引擎电脑,该引擎电脑与该讯号调整电脑连接。这样的结构可增强引擎马力以及油耗经济性,使燃油有更充足的时间得以完全燃烧,并使点火时间更接近最大扭力曲线,并且不会使车辆出现爆震状态。

基本信息
专利标题 :
引擎点火系统角度增加提前装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820056078.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-03-11
授权号 :
CN201198810Y
授权日 :
2009-02-25
发明人 :
陈国能
申请人 :
陈国能
申请人地址 :
中国台湾
代理机构 :
上海智信专利代理有限公司
代理人 :
薛琦
优先权 :
CN200820056078.5
主分类号 :
F02P5/152
IPC分类号 :
F02P5/152  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P5/00
提前或滞后电点火火花;及其控制
F02P5/04
随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化
F02P5/145
采用电气方法
F02P5/15
数字数据处理
F02P5/152
取决于爆震
法律状态
2013-05-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101446722662
IPC(主分类) : F02P 5/152
专利号 : ZL2008200560785
申请日 : 20080311
授权公告日 : 20090225
终止日期 : 20120311
2009-02-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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