货运列车轴温超限自动停车装置
专利权的视为放弃
摘要
本装置是为了防止铁路货运车辆发生高温断轴事故而设计的轴承保险装置，装置由扣装在列车风管连接器上的控制阀(101)，支架上的感温阀(102)和连通两阀的橡胶风管(103)组成，列车运行中的轴温超限时，接触在轴承上的易溶合金(310)熔断，感温阀排风，此时，控制阀内出现压差，使三联鞲鞴(9)上移，主管风压便由排气孔(7)排向大气，引起列车制动，由于控制阀内延迟气室(18)限制了三联鞲鞴上移的速度，从而保证了列车制动的平稳。
基本信息
专利标题 ：
货运列车轴温超限自动停车装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN88205118.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1988-04-29
授权号 ：
CN2049204U
授权日 ：
1989-12-13
发明人 ：
李智勇吴志林
申请人 ：
李智勇;吴志林
申请人地址 ：
天津市红桥区如意庵红星楼一单元310号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN88205118.0
主分类号 ：
B61K9/04
IPC分类号 ：
B61K9/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K9/00
铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计
B61K9/04
指示车轴轴承过热的探测器和类似装置，如与制动系统结合在一起，用于在故障情况下施加制动
法律状态
1991-10-09 ：
专利权的视为放弃
1989-12-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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