全自动车身横向稳定悬挂装置
专利申请的视为撤回
摘要
一种带有悬架的全自动车身横向稳定悬挂装置，其特征是车身底部的车架横梁中部与整体车桥中部间用可使车身侧倾的联接机构联接，联接机构左右安装弹性支撑件及侧摆动油缸，油缸与一个由方向盘控制的液压伺服系统相联。当车辆转弯时可使车身向转弯方向侧倾以维持车辆横向稳定。本发明结构简单、造价低、耗能少，适宜普遍使用，可使轿车向超窄方向进一步微型化。
基本信息
专利标题 ：
全自动车身横向稳定悬挂装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1048359A
申请号 ：
CN89104376.4
公开（公告）日 ：
1991-01-09
申请日 ：
1989-06-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
王信培
申请人 ：
王信培
申请人地址 ：
福建省厦门市湖里91号信箱(361006)
代理机构 ：
北京市专利事务所
代理人 ：
关松寿
优先权 ：
CN89104376.4
主分类号 ：
B60G21/06
IPC分类号 ：
B60G21/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/06
流体的
法律状态
1993-04-21 ：
专利申请的视为撤回
1991-01-09 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN1048359A.PDF
PDF下载
