并车油压低自动停车装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本实用新型是一种用于柴油机单机或多机并用的并车油压低自动停车装置，适用于采用气胎离合器并车的各种柴油机。它是由壳体、滑阀、拨叉、连接气管线等组成，当柴油机润滑系统机油压力低于保证柴油机安全运转所规定压力时，一方面控制高压油泵停止向柴油机供油，一方面使气胎离合器脱开，避免了现有油压低自动停车装置难以克服的柴油机烧轴烧瓦现象。
基本信息
专利标题 ：
并车油压低自动停车装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN89200827.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1989-01-16
授权号 ：
CN2050882U
授权日 ：
1990-01-10
发明人 ：
安佰灵
申请人 ：
安佰灵
申请人地址 ：
吉林省前郭县吉林油田钻井公司机修站
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN89200827.X
主分类号 ：
F01M1/24
IPC分类号 ：
F01M1/24
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01M
一般机器或发动机的润滑；燃机润滑；曲轴箱通风
F01M
一般机器或发动机的润滑；燃机润滑；曲轴箱通风
F01M1/00
压力润滑
F01M1/18
指示装置或安全装置
F01M1/20
关于润滑剂压力
F01M1/22
当压力不足时使机器或发动机停机或空转
F01M1/24
作用于发动机的燃料系统
法律状态
1993-05-12 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-08-29 ：
授权
1990-01-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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