一种新型减震缓冲装置
专利申请的视为撤回
摘要
本发明为适用于汽车、飞机、轮船以及包装、建筑行业的一种新型减震缓冲装置。该装置由减震缓冲机构和支撑机构以及连接导向机构组成。它具有应用范围广，材料易得、工艺简单、造价低，操作方便，结构合理，减震缓冲效果极佳，特别是在发生意外事故时效果更佳等优点。
基本信息
专利标题 ：
一种新型减震缓冲装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1064529A
申请号 ：
CN91107149.0
公开（公告）日 ：
1992-09-16
申请日 ：
1991-03-01
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张宁
申请人 ：
张宁
申请人地址 ：
100763北京市体育馆路九号中国体育科学学会阙永伍(转张宁)
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN91107149.0
主分类号 ：
F16F13/00
IPC分类号 ：
F16F13/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器，减震器或液力弹簧的装置
法律状态
1994-05-11 ：
专利申请的视为撤回
1993-10-13 ：
实质审查请求的生效
1992-09-16 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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