柴油发动机压力自控节油器
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本实用新型提供一种柴油发动机压力自控节油器，该节油器的特点是当柴油发动机在超负荷工作或旧机缸内严重漏气、转速不够、缸内空气量少、压力低时，由于油门固定在最大供油位置，特别是部分类型柴油机在超负荷工作、转速下降、突然增大供油量时，在柱塞(8)的作用下控油道(10)有效地阻止了油泵供来的多余油量，使油雾在气缸中完全燃烧，无浓黑烟，减少积炭，延长机件和机油使用时间。
基本信息
专利标题 ：
柴油发动机压力自控节油器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN91201199.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1991-01-18
授权号 ：
CN2089984U
授权日 ：
1991-12-04
发明人 ：
宾祖同
申请人 ：
宾祖同
申请人地址 ：
537600广西壮族自治区博白县博白镇南街198号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN91201199.8
主分类号 ：
F02D1/06
IPC分类号 ：
F02D1/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D1/00
燃料喷射泵的控制，例如高压喷射型
F02D1/02
不限于喷射定时的调节，如调节喷油量
F02D1/06
采用取决于发动机工作流体压力的装置
法律状态
1995-03-15 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1992-08-05 ：
授权
1991-12-04 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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