本实用新型公开了一种车用高效柴油节油器，包括气动活塞(1)、控制电路、常断电磁气阀(2)，所述气动活塞(2)包括活塞套(3)、活塞杆(4)和回位弹簧(5)，所述活塞杆(4)外端通过有外套的软拉线(6)和连接片(7)与发动机输油泵的熄火装置的推杆(8)相连。本实用新型采用电控结合气动原理，可使柴油车在下坡、需减速或利用惯性行驶时可以保持挂挡行驶，其怠速供油可被完全切断，当需油时可瞬间接通油路恢复供油，节油率达15－25％，其结构小巧，安装方便，便于维护，利于环保，不影响方向助力和真空助力装置正常使用，性能安全可靠。