带有动力驱动的整体停车机构的圆盘制动器
专利申请的视为撤回
摘要
带有动力驱动的整体停车机构的圆盘制动器包括具有螺杆部件和螺母调整机构的双活塞圆盘制动器。双活塞可以由液压操作的齿条和齿轮停车机构机械地推动用于停车制动。齿条和齿轮停车机构可以设置在卡钳壳体内，且将齿条设置在装在螺杆部件上的传动齿轮之间，或者齿条可以纵向地装在两传动齿轮的同一侧。传动齿轮上有可与螺杆凸缘上的棘齿相啮合棘齿，在释放状态下凸缘棘齿的高度决定着圆盘制动器的制动片的运转间隙。
基本信息
专利标题 ：
带有动力驱动的整体停车机构的圆盘制动器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1067101A
申请号 ：
CN92104067.9
公开（公告）日 ：
1992-12-16
申请日 ：
1992-05-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
阿利斯泰尔·戈登·泰恩
申请人 ：
联合信号股份有限公司
申请人地址 ：
美国新泽西州
代理机构 ：
上海专利事务所
代理人 ：
万一
优先权 ：
CN92104067.9
主分类号 ：
F16D55/00
IPC分类号 ：
F16D55/00 F16D65/16
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D55/00
基本上是径向的制动表面在轴向上被压在一起的制动器，例如圆盘制动器
法律状态
1997-07-23 ：
专利申请的视为撤回
1994-08-31 ：
实质审查请求的生效
1992-12-16 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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