停车机构和驱动装置
实质审查的生效
摘要

本发明提供一种停车机构和驱动装置,停车机构的一个方式包括:被驱动轴,上述被驱动轴能以沿规定方向延伸的中心轴线为中心进行旋转;可动部,上述可动部伴随被驱动轴的旋转而移动;止动构件,上述止动构件具有爪部,并且伴随可动部的移动而移动;以及停车齿轮,上述停车齿轮能与爪部啮合。伴随可动部的移动,止动构件的位置切换成爪部与停车齿轮啮合的停车位置、以及爪部远离停车齿轮的非停车位置。被驱动轴中相对于可动部位于规定方向的一侧的部分与使被驱动轴旋转的驱动源连接。被驱动轴具有被支承成能绕中心轴线旋转的第一被支承部。第一被支承部相对于可动部位于规定方向的另一侧。

基本信息
专利标题 :
停车机构和驱动装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114321357A
申请号 :
CN202110930963.1
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2021-08-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
藤原久嗣中松修平田村翼麻生启介松尾秀明
申请人 :
日本电产株式会社
申请人地址 :
日本京都府
代理机构 :
上海专利商标事务所有限公司
代理人 :
马淑香
优先权 :
CN202110930963.1
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 63/34
申请日 : 20210813
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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