铁道机车车辆车轮踏面损伤检测方法
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本发明公开一种用以定量检测铁道机车、车辆车轮踏面损伤的测量方法。该方法利用机车在两测点组成的测量区之间运行时，检测系统在两测点对损伤轮对产生振动加速度进高速交叉采集，并利用其振动电压均值描述其振动能量，由此定量计算出损伤深度。在微机检测系统的支持下，可求得损伤轮对号。
基本信息
专利标题 ：
铁道机车车辆车轮踏面损伤检测方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1065431A
申请号 ：
CN92108085.9
公开（公告）日 ：
1992-10-21
申请日 ：
1992-04-06
授权号 ：
CN1027360C
授权日 ：
1995-01-11
发明人 ：
葛林富尹治本朱怀芳
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
610031四川省成都市西南交通大学
代理机构 ：
西南交通大学专利事务所
代理人 ：
刘思宁
优先权 ：
CN92108085.9
主分类号 ：
B61K9/12
IPC分类号 ：
B61K9/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K9/00
铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计
B61K9/12
车轮轮辋的测量或监测
法律状态
2003-05-28 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
2002-06-12 ：
其他有关事项
1995-01-11 ：
授权
1992-10-21 ：
公开
1992-09-30 ：
实质审查请求已生效的专利申请
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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