汽车前进惯力转换装置
专利申请的视为撤回
摘要
一种可将汽车前进中多余惯力转换为动力的液压装置，能节油和改善刹车状况，油马达4和油泵1装于变速箱前、后端，其轴于箱内各装齿轮12、10并与轴14、15上齿轮13、11啮合；油泵、滑阀2、蓄能器3、马达和油箱16间用油管连通；滑阀与车身同向，阀芯尾端连有重块7，车减速时，重块推动阀芯前移，油泵将油注入蓄能器，即为蓄能状态；加速时，重块和阀芯后移，蓄能器内高压油驱动油马达带动轴14加速转动，即为放能状态，从而达到省油省车之目的。
基本信息
专利标题 ：
汽车前进惯力转换装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1090537A
申请号 ：
CN93101052.7
公开（公告）日 ：
1994-08-10
申请日 ：
1993-01-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张永海
申请人 ：
张永海
申请人地址 ：
163001黑龙江省大庆石油管理局农工商联合公司
代理机构 ：
大庆市专利事务所
代理人 ：
米万泽
优先权 ：
CN93101052.7
主分类号 ：
B60K25/10
IPC分类号 ：
B60K25/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K25/00
辅助驱动装置
B60K25/10
直接由车辆运转运动，例如悬架运动形成的摆动
法律状态
1999-02-10 ：
专利申请的视为撤回
1994-08-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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