运行一种船用柴油机的方法
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种用于运行一内燃机，特别是由一废气涡轮增压器1向各气缸供应压缩空气的船用柴油机的方法，空气在进入气缸之前被冷却。但有部分增压空气旁通过进气冷却器5。这部分增压空气的量以这样一种方式来控制，即要保证进气冷却器5下游管路内的全部增压室气的温度在露点以上并且不超过发动机的最大允许温度。这种方法能够使进气空气压力增高。旁通管路9上有一控制阀。进气冷却器5是水冷式的，旁通管路9可设有一冷却水套12。
基本信息
专利标题 ：
运行一种船用柴油机的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1091495A
申请号 ：
CN93102015.8
公开（公告）日 ：
1994-08-31
申请日 ：
1993-02-23
授权号 ：
CN1032709C
授权日 ：
1996-09-04
发明人 ：
H·奥霍兹基
申请人 ：
H·奥霍兹基
申请人地址 ：
联邦德国埃施韦勒
代理机构 ：
上海专利商标事务所
代理人 ：
黄依文
优先权 ：
CN93102015.8
主分类号 ：
F02B29/04
IPC分类号 ：
F02B29/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B29/00
不包含在组F02B 25/00和F02B 27/00或F02B 33/00至F02B 39/00中的，以提供进气或扫气设备为特点的发动机；其零件
F02B29/04
空气进气供给的冷却
法律状态
2001-04-18 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1996-09-04 ：
授权
1994-08-31 ：
公开
1993-09-01 ：
实质审查请求的生效
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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