自动调节车辆悬挂系统刚度的装置—

自动调节车辆悬挂系统刚度的装置——避震减振器

专利申请的视为撤回

摘要

一种自动调节车辆悬挂系统刚度的装置——避震减振器。为提供一种在不同工况时可自动改变车辆悬挂系统和其他振动系统刚度的，并同时具有避震、减震功能的避震减震器，提出本发明。本发明具有外缸、内缸、上、下弹性元件和带杆活塞。内缸置于外缸内并位于下部，并与外缸之间构成补液腔；上浮动活塞置于外缸内并位于上部；下浮动活塞置于内缸内；上弹性元件置于外缸内并位于缸顶与上浮动活塞之间；下弹性元件置于内缸内并位于缸底与下浮动活塞之间；带杆活塞置于内缸内并位于上、下浮动活塞之间，且与上、下浮动活塞之间构成上、下减振腔，带杆活塞的活塞上具有与上、下浮动活塞之间构成上、下减振腔，带杆活塞的活塞上具有与上、下减振腔相通的正、反向减振阀，补液腔与上减振腔之间具有补液阀。

基本信息

专利标题：

自动调节车辆悬挂系统刚度的装置——避震减振器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1099107A

申请号：

CN93109782.7

公开（公告）日：

1995-02-22

申请日：

1993-08-17

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

蒋东生

申请人：

蒋东生

申请人地址：

100072北京市丰台区长辛店朱家坟28楼21号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN93109782.7

主分类号：

F16F9/10

IPC分类号：

F16F9/10