一种低底盘的悬挂调节系统
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摘要

本实用新型公开了一种低底盘的悬挂调节系统,包括车架,车架的底部设有车桥与车轮,车桥上设有钢板弹簧,车桥呈凵形,车桥与车轮的轮毂非同轴设置,钢板弹簧与车架之间设有吊耳组件,吊耳组件包括第一吊耳与第二吊耳,第一吊耳与第二吊耳沿前后设置,第一吊耳设有沿上下延伸的第一导向槽,第二吊耳设有沿前后延伸的第二导向槽,钢板弹簧的两端分别设有第一导向轴与第二导向轴,第一导向轴、第二导向轴分别穿设于第一吊耳、第二吊耳内,第一导向轴可沿第一导向槽孔上下运动,第二导向轴可沿第二导向槽孔前后运动。本实用新型的底盘重心降低,增大了车厢的可承载利用空间,使得货车兼顾了承载力大、驾驶平稳和舒适的特性。

基本信息
专利标题 :
一种低底盘的悬挂调节系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921474822.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-03
授权号 :
CN210760128U
授权日 :
2020-06-16
发明人 :
李碧胜梁军明
申请人 :
广东奇拓野营车辆实业有限公司
申请人地址 :
广东省佛山市南海区狮山镇科技工业园A区兴达路2号(住所申报)
代理机构 :
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 :
龙栢强
优先权 :
CN201921474822.8
主分类号 :
B60G11/10
IPC分类号 :
B60G11/10  B60G11/12  B60G11/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/02
仅有板簧的
B60G11/10
以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上为特点的
法律状态
2020-06-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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