铁路轨道防碰撞减振装置
专利申请的视为撤回
摘要

本发明是以铁轨一端铸成公梢,另一端铸成母槽,两轨联接时公梢置放于母槽中,其铁轨的膨胀位置留在母槽中,这样火车经过铁轨联接处时就消除了碰撞,进而解决了火车与铁轨碰撞时的机械损失和噪音。实施这项发明非常简单,只是在铸造铁轨时一端铸成公梢而另一端铸成母槽,这样就对世界铁轨联接处的碰撞问题得到较理想的解决。

基本信息
专利标题 :
铁路轨道防碰撞减振装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1099831A
申请号 :
CN93116685.3
公开(公告)日 :
1995-03-08
申请日 :
1993-09-01
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
戴坚忍
申请人 :
戴坚忍
申请人地址 :
443000湖北省宜昌市北门外正街122号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN93116685.3
主分类号 :
E01B5/02
IPC分类号 :
E01B5/02  E01B11/26  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器
E01B5/00
钢轨;护轨;其定距设备
E01B5/02
钢轨
法律状态
1997-07-16 :
专利申请的视为撤回
1995-03-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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