一种补燃式涡轮增压系统
专利权的视为放弃
摘要

本发明涉及一种柴油机涡轮增压系统,该系统在法国梅尔希奥尔提出的旁通补燃系统的基础上,在其旁通阀与补燃室之间增设一个回热器,同时增设一个动力涡轮和控制阀。动力涡轮输出轴与柴油机曲轴耦合共同输出功率。该系统能改善低速扭矩特性,降低油耗,降低排气温度,减少红外线辐射,提高舰艇隐蔽性。

基本信息
专利标题 :
一种补燃式涡轮增压系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1101397A
申请号 :
CN93118436.3
公开(公告)日 :
1995-04-12
申请日 :
1993-10-05
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
朱梅林刘伯棠郝强
申请人 :
华中理工大学
申请人地址 :
430074湖北省武汉市武昌珞喻路151号
代理机构 :
华中理工大学专利事务所
代理人 :
骆如碧
优先权 :
CN93118436.3
主分类号 :
F02C6/12
IPC分类号 :
F02C6/12  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C6/00
复式燃气轮机装置;燃气轮机装置与其他装置的组合
F02C6/04
为其他装置提供加热或加压的工作流体的燃气轮机装置,如没有机械功率输出的
F02C6/10
为用户提供工作流体,如将工作流体返回到装置的涡轮机中的化学方法
F02C6/12
涡轮增压器,即通过增加充气压力而增大活塞式内燃机机械功率输出的装置
法律状态
2001-08-01 :
专利权的视为放弃
1995-04-12 :
公开
1994-07-27 :
实质审查请求的生效
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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