直升机旋转翼叶片高次筒谐振动控制系统
专利申请的视为撤回
摘要
安装在直升机每一旋转翼叶片外侧的主动控制可旋转开缝缸体对直升机旋转翼叶片的振动可作高次的简谐控制每一缸体绕其长轴的连续旋转运动对叶片产生一个周期性的气动力。此气动力的频率为汽缸旋转频率的两倍。在缸体以旋转翼叶片驱动轴速度的倍数作回转时，缸体的槽状开口的大小控制此气动力的振幅。又，可借人工操作或是由主动回馈控制来调整高次简谐控制气动力的振幅和相位，以使得经由旋转翼叶片驱动轴，传送到飞机机身的任何振动负载，能被降到最低的程度。此一观念，相较于其他的高次简谐控制方式，有明显的“低能量需求”的优点。
基本信息
专利标题 ：
直升机旋转翼叶片高次筒谐振动控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1092727A
申请号 ：
CN93120882.3
公开（公告）日 ：
1994-09-28
申请日 ：
1993-12-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
威尔莫·H·里德·III
申请人 ：
动力工程公司
申请人地址 ：
美国弗吉尼亚州
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 ：
陈永红
优先权 ：
CN93120882.3
主分类号 ：
B64C27/72
IPC分类号 ：
B64C27/72 B64C27/51
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C27/00
旋翼机；其特有的旋翼
B64C27/54
用于控制叶片相对于旋翼毂的调节或运动，例如滞后提前运动的机构
B64C27/72
作用在叶片上的装置
法律状态
1999-09-08 ：
专利申请的视为撤回
1995-05-31 ：
实质审查请求的生效
1994-09-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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