电动电磁混合悬浮系统
专利权的终止
摘要

本发明公开了一种电动电磁混合悬浮系统,目的是解决悬浮系统要么造价高、系统复杂,要么稳定性差的问题。技术方案是它由永磁EDS和电磁EMS混合而成,永磁EDS部分和电磁EMS部分通过连接件连接,它们均安装在位于磁浮列车下面的悬浮机构以及轨道上;永磁EDS部分为整个悬浮系统提供主要悬浮力;电磁EMS部分既为系统提供少部分悬浮力,又为永磁EDS部分提供竖直方向的阻尼力,增强系统的抗干扰能力,使得整个系统稳定悬浮。本发明综合了现有EMS型和EDS型磁浮系统的优点,克服了EMS型和EDS型系统各自的不足,降低了现有磁浮列车悬浮系统的复杂度,可降低列车以及轨道的造价。

基本信息
专利标题 :
电动电磁混合悬浮系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1840381A
申请号 :
CN200510032182.1
公开(公告)日 :
2006-10-04
申请日 :
2005-09-23
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李云钢闫宇壮常文森张鼎张晓
申请人 :
中国人民解放军国防科学技术大学
申请人地址 :
410073湖南省长沙市砚瓦池正街47号
代理机构 :
国防科技大学专利服务中心
代理人 :
郭敏
优先权 :
CN200510032182.1
主分类号 :
B60L13/04
IPC分类号 :
B60L13/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L13/00
用于单轨车辆的、悬置式车辆或齿轨铁路的电力牵引;车辆磁力悬置或悬浮
B60L13/04
用于车辆的磁力悬置或悬浮
法律状态
2011-01-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101029487758
IPC(主分类) : B60L 13/04
专利号 : ZL2005100321821
申请日 : 20050923
授权公告日 : 20081022
终止日期 : 20091023
2008-10-22 :
授权
2006-12-06 :
实质审查的生效
2006-10-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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