一种汽车发动机曲轴扭转减振器
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
本发明所要求保护的技术方案涉及一种汽车发动机曲轴扭转减振器。它由轮毂、橡胶圈、飞轮组成，轮毂固定在曲轴前端，轮毂外周上粘有橡胶圈，飞轮间隔着橡胶圈联接在轮毂上。本发明可以改善汽车发动机曲轴的扭振特性，减弱曲轴的振动。克服因曲轴扭振而产生的发动机功率受损、曲轴刚度、强度下降，正时齿轮或齿形带磨损加剧、气缸偏磨等问题，同时，密封膜片装置的弹簧特性曲线在所述安装区域中首先下降及然后又上升。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车发动机曲轴扭转减振器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1991196A
申请号 ：
CN200510097325.7
公开（公告）日 ：
2007-07-04
申请日 ：
2005-12-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张庆义
申请人 ：
张庆义
申请人地址 ：
241000安徽省芜湖市大桥镇鸠江工业园
代理机构 ：
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
徐晖
优先权 ：
CN200510097325.7
主分类号 ：
F16F15/12
IPC分类号 ：
F16F15/12
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/10
通过利用与系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/12
使用弹性元件或摩擦阻尼件，如在一个旋转轴和安装其上的旋转体之间
法律状态
2009-08-19 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-07-04 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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