汽车发动机曲轴扭转减震器

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种发动机曲轴扭转减震器，它由轮毂(3)、橡胶圈(4)、皮带轮(5)组成，其特征在于橡胶圈(4)上设有环形凸起(9)，轮毂(3)的一端设有空腔(8)及加强筋(7)，皮带轮(5)采用双排结构(6)并且两排轮齿的齿顶圆采用相同的直径。所设置的凸起和加强筋，增加了轮毂和皮带轮与橡胶圈的接触面积及轮毂的强度，使得本实用新型可以很好的改善汽车发动机曲轴的扭转特性，减弱曲轴的振动，克服因曲轴扭振而产生的发动机曲轴刚度下降、强度下降、正时齿轮或齿形带磨损加剧气缸偏磨等问题。

基本信息

专利标题：

汽车发动机曲轴扭转减震器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820022194.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-05-09

授权号：

CN201206609Y

授权日：

2009-03-11

发明人：

王超宋亚东

申请人：

奇瑞汽车股份有限公司

申请人地址：

241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

代理机构：

安徽省蚌埠博源专利商标事务所

代理人：

杨晋弘

优先权：

CN200820022194.5

主分类号：

F16F15/136

IPC分类号：

F16F15/136