自行车避震组件
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要

本发明公开了一种自行车避震组件,其将第一车架构件弹性地支撑在第二车架构件上。避震组件优选地构成中轴组件,使后车架构件可以绕自行车曲柄轴的轴线枢转,而对传动组件无任何不利影响。优选地,避震组件包括第一避震构件、第二避震构件、第一轴承组件、和减震结构。第一轴承组件可操作地设置在第一和第二避震构件之间,以可动地支撑第一避震构件,使其相对第二避震构件围绕中心枢轴线转动。在优选实施例中,每个减震结构均包括多个偏压构件。优选地,避震组件包括第二轴承组件,其沿中心枢轴轴线与第一轴承组件轴向地间隔开。

基本信息
专利标题 :
自行车避震组件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1778627A
申请号 :
CN200510105131.7
公开(公告)日 :
2006-05-31
申请日 :
2005-09-22
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
福井清二
申请人 :
株式会社岛野
申请人地址 :
日本大阪
代理机构 :
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 :
章社杲
优先权 :
CN200510105131.7
主分类号 :
B62K25/04
IPC分类号 :
B62K25/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2008-10-29 :
发明专利申请公布后的视为撤回
2006-07-26 :
实质审查的生效
2006-05-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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