一种汽车工程技术领域的间接操纵变速器倒档锁止机构。本发明包括：倒档保险块、支架、弹簧、铆钉、销钉、倒档保险钩、支架钩。连接关系为：倒档保险块通过铆钉和支架松松地连接在一起，倒档保险钩位于倒档保险块的下部，与倒档保险块做成一体，支架钩位于支架下部，与支架做成一体，弹簧的一头端头勾住倒档保险钩，弹簧的另一端头勾住支架钩，销钉位于倒档保险块上方，与倒档保险块的受压面相靠。本发明通过弹簧结构，有效防止汽车行使过程中误挂倒档，增加行驶的安全性，适用于间接操纵变速器的汽车，在进行了30万公里的行车试验中，未出现故障。