铁道车辆的电源装置及电源启动方法
专利权的终止
摘要

一种铁道车辆的电源装置,具有给铁道车辆的辅助电路供应交流电的多个辅助电源装置,包括:母线接触器,与多个辅助电源装置相对应地分割连接有铁道车辆的辅助电路用负载的负载母线;负载接触器,用于将各辅助电源装置的输出侧连接到对应的负载母线;以及电量检测装置,通过负载母线检测与编组车辆的前端侧或后尾侧邻接的辅助电源装置的电量,所述辅助电源装置根据来自外部的启动指令接通所述负载接触器,同时进行并联同步准备,当基于由电量检测装置检测的电量而判定出与邻接的辅助电源装置的并联同步运行条件成立时,接通所述母线接触器使得相互同步。

基本信息
专利标题 :
铁道车辆的电源装置及电源启动方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1817678A
申请号 :
CN200510121707.9
公开(公告)日 :
2006-08-16
申请日 :
2005-12-15
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
中泽洋介古贺猛
申请人 :
株式会社东芝
申请人地址 :
日本东京都
代理机构 :
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 :
许海兰
优先权 :
CN200510121707.9
主分类号 :
B60L1/00
IPC分类号 :
B60L1/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L1/00
电动车辆辅助装备的供电
法律状态
2017-02-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101700610031
IPC(主分类) : B60L 1/00
专利号 : ZL2005101217079
申请日 : 20051215
授权公告日 : 20100127
终止日期 : 20151215
2010-01-27 :
授权
2006-10-11 :
实质审查的生效
2006-08-16 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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