车身结构
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
摘要
本发明提供一种车身结构，通过该简单的结构，可以保持良好的冲击能量吸收特性、且加强车身强度，同时，提高车身装配精度。在该车身结构中，将柱式外壳(4)和前立柱内侧(8)的延伸设置部(11)连接于板状加强件(14)的内表面(14a)。
基本信息
专利标题 ：
车身结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1807170A
申请号 ：
CN200510125770.X
公开（公告）日 ：
2006-07-26
申请日 ：
2005-12-01
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
内田隆信藤井毅兼子直树
申请人 ：
三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社
申请人地址 ：
日本东京
代理机构 ：
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
章社杲
优先权 ：
CN200510125770.X
主分类号 ：
B62D25/04
IPC分类号 ：
B62D25/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/04
门柱
法律状态
2021-03-23 ：
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
IPC(主分类) : B62D 25/08
变更事项 : 专利权人
变更前 : 三菱自动车工业株式会社
变更后 : 三菱自动车工业株式会社
变更事项 : 地址
变更前 : 日本东京
变更后 : 日本东京港区
变更事项 : 专利权人
变更前 : 三菱自动车工程株式会社
变更后 : 三菱自动车工程株式会社
变更事项 : 专利权人
变更前 : 三菱自动车工业株式会社
变更后 : 三菱自动车工业株式会社
变更事项 : 地址
变更前 : 日本东京
变更后 : 日本东京港区
变更事项 : 专利权人
变更前 : 三菱自动车工程株式会社
变更后 : 三菱自动车工程株式会社
2009-01-07 ：
授权
2006-09-20 ：
实质审查的生效
2006-07-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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