车身侧部结构
专利权的终止
摘要
本发明涉及车身侧部结构。该车身侧部结构应用于车身并且具有配置在车身侧部且沿车辆的基本上下方向延伸的立柱；和围绕连接到立柱上的车门铰链可转动地支承的侧门。在立柱和侧门彼此相对的表面之间设置有预定间隙。在该间隙处或该间隙附近设置有负荷传递部件，该负荷传递部件在前面碰撞负荷输入时抑制所述立柱围绕所述车门铰链的转动变位，并且使所述前面碰撞负荷作为朝向车辆后侧的轴向力作用在所述侧门上。
基本信息
专利标题 ：
车身侧部结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101817369A
申请号 ：
CN201010176734.7
公开（公告）日 ：
2010-09-01
申请日 ：
2006-02-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
山崎洋树
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
马江立
优先权 ：
CN201010176734.7
主分类号 ：
B62D25/04
IPC分类号 ：
B62D25/04 B60J5/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/04
门柱
法律状态
2019-02-15 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 25/04
申请日 : 20060222
授权公告日 : 20120704
终止日期 : 20180222
申请日 : 20060222
授权公告日 : 20120704
终止日期 : 20180222
2012-07-04 ：
授权
2010-10-20 ：
实质审查的生效
号牌文件类型代码 : 1604
号牌文件序号 : 101009085633
IPC(主分类) : B62D 25/04
专利申请号 : 2010101767347
申请日 : 20060222
号牌文件序号 : 101009085633
IPC(主分类) : B62D 25/04
专利申请号 : 2010101767347
申请日 : 20060222
2010-09-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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