悬架装置用冲击限位器

专利权的终止

摘要

提供一种悬架装置用的发泡聚氨酯制造的冲击限位器，在限位器作用时能够防止因相对于弹簧座的摩擦所引起的不愉快异常声音的产生。在跳跃时与气缸弹性抵接而限制减震器的过度收缩位移的发泡聚氨酯制冲击限位器(46)中，在上端部的大径嵌合部(60)和用于给予轴向压缩变形能的环状变细部(48)之间的部分，且在车辆跳跃时的压缩变形状态下成为插入弹簧座(42)的凹嵌合部(44)内的状态的插入部(80)的外周面上，设置了缩径诱导部(82)，所述缩径诱导部具有朝向上方外径逐渐减小的大致倒锥形，且诱导伴随着压缩变形的缩径变形，并且至少在插入部(80)的中心孔(47)的内周面(72)和活塞杆之间形成了用于缩径变形的环状空隙。

基本信息

专利标题：

悬架装置用冲击限位器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1789028A

申请号：

CN200510133927.3

公开（公告）日：

2006-06-21

申请日：

2005-12-19

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

伊藤达哉西仲秀人林谦一土居司

申请人：

东海橡胶工业株式会社;丰田自动车株式会社

申请人地址：

日本爱知县

代理机构：

中原信达知识产权代理有限责任公司

代理人：

樊卫民

优先权：

CN200510133927.3

主分类号：

B60G7/04

IPC分类号：

B60G7/04

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60G

车辆悬架装置的配置

B60G7/00

装在枢轴上的悬臂；及其附件

B60G7/04

限制悬臂运转的缓冲装置

法律状态

2018-12-07 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60G 7/04
申请日 : 20051219
授权公告日 : 20090422
终止日期 : 20171219

2015-05-27 ：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101715731496
IPC(主分类) : B60G 7/04
专利号 : ZL2005101339273
变更事项 : 专利权人
变更前 : 东海橡胶工业株式会社
变更后 : 住友理工株式会社
变更事项 : 地址
变更前 : 日本爱知县
变更后 : 日本爱知县
变更事项 : 专利权人
变更前 : 丰田自动车株式会社
变更后 : 丰田自动车株式会社

2009-04-22 ：

授权

2006-08-16 ：

实质审查的生效

2006-06-21 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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