汽车发动机用的两同轴凸轮轴间的支承
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摘要

一种汽车发动机用凸轮轴,它具有反向转动功能的凸轮,该凸轮绕凸轮轴轴线转动时,能够超出极限圆周角的范围,其中,一内轴(2)和一外轴(1)呈一个在另一个中的同轴排列;反向转动的凸轮(3、4)包括第一凸轮和第二凸轮,其中第一凸轮(4)与内轴(2)固定连接,第二凸轮(3)与外轴(1)固定连接;外轴(1)和内轴(2)相互对应着安装;该凸轮轴应加工费用节省,且具有高标准的加工精度。此种凸轮轴的特征在于,内轴(2)比外轴(1)的长度更长;通过第一附加件(6、6′),提供了外轴(1)和内轴(2)之间在轴向上的接合,这两个附加件与内轴(2)的两端固定接合;第一附加件(6、6′)具有圆柱形支承面区域(8、9);第一附加件(6、6′)的圆柱形支承面区域(8、9)被设计成,用来支承外轴(1)的支承面(8、9)。

基本信息
专利标题 :
汽车发动机用的两同轴凸轮轴间的支承
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1906382A
申请号 :
CN200580001583.9
公开(公告)日 :
2007-01-31
申请日 :
2005-10-21
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
马丁·莱希纳法尔克·施奈德蒂洛·亨切尔
申请人 :
玛勒阀门有限公司
申请人地址 :
德国斯图加特
代理机构 :
上海新高专利商标代理有限公司
代理人 :
楼仙英
优先权 :
CN200580001583.9
主分类号 :
F01L1/344
IPC分类号 :
F01L1/344  F16D3/10  F01L13/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L1/00
阀机构或阀装置,如升阀机构
F01L1/34
特点为装有可变化阀的定时而不变更开阀持续时间的装置
F01L1/344
改变曲轴与凸轮轴之间的角度关系,例如用螺旋传动装置
法律状态
2012-12-05 :
授权
2007-11-21 :
实质审查的生效
2007-01-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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