行走作业车辆的控制装置
专利权的终止
摘要
本发明提供一种行走作业车辆,该行走作业车辆利用常规的发动机,在能够确保重负荷作业时的作业量的同时改善燃料消耗,而且能够弹性地对发动机的输出进行分配。转矩控制调整器(26)用于控制液压泵(22)的吸收转矩以使其不超过预定的最大吸收转矩,油门踏板(12)用于指令发动机(1)的目标转速。转速偏差计算部(52、62)、修正转矩计算部(53)、修正转速计算部(63)、速度比计算部(54、64)、行走状态判断部(55、65)、作业状态判断部(56、66)用于判断行走作业车辆的作业状态,修正转矩计算部(53)、修正转速计算部(63)、选择部(57、67)、乘法部(58、68)、加法部(59、69)基于上述状态判断机构的判断结果用于对求出对应于的液压泵(22)的最大吸收转矩的泵基本转矩与发动机(1)的目标转速双方的进行修正。
基本信息
专利标题 :
行走作业车辆的控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1993541A
申请号 :
CN200580025758.X
公开(公告)日 :
2007-07-04
申请日 :
2005-11-11
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
糸贺健太郎中村和则中村刚志薮内基行
申请人 :
日立建机株式会社
申请人地址 :
日本东京都
代理机构 :
北京市金杜律师事务所
代理人 :
陈伟
优先权 :
CN200580025758.X
主分类号 :
F02D29/04
IPC分类号 :
F02D29/04 F02D29/00 E02F9/22 F04B49/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D29/00
发动机控制,尤其适用于发动机所驱动的装置,该装置不是发动机工作的基本部件或附件,如用外部信号控制发动机
F02D29/04
尤其适用于驱动泵的发动机
法律状态
2018-01-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02D 29/04
申请日 : 20051111
授权公告日 : 20090812
终止日期 : 20161111
申请日 : 20051111
授权公告日 : 20090812
终止日期 : 20161111
2009-08-12 :
授权
2008-01-02 :
实质审查的生效
2007-07-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN100526623C.PDF
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2、
CN1993541A.PDF
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