汽车制动动能回收节油加力装置
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
汽车制动动能回收节油加力装置，它是利用安装在汽车变速箱取力窗口或加装在驱动轴上附加的机械装置及简单的液压系统，在汽车制动过程中，汽车惯性带动油泵，把动能转变成流体的压力能，储存到蓄能器中，需要时把压力能释放出来，利用油泵—油马达的可逆性，反过来借助同一机械装置拖动汽车，代替或帮助发动机使汽车起动或加力，节能效果较显著。采用皮囊闭式油箱和简单的液压系统，结构紧凑重量轻、制造成本低，系统不易被污染。不仅可用于设计各类新型车辆，而且可用于对现有汽车的加装改造。特别适合城市公交和山区的汽车客货运输。
基本信息
专利标题 ：
汽车制动动能回收节油加力装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1833901A
申请号 ：
CN200610024581.8
公开（公告）日 ：
2006-09-20
申请日 ：
2006-03-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
江绍成冯正进陈杰陆林峰
申请人 ：
上海交大神舟汽车设计开发有限公司
申请人地址 ：
201100上海市春申路2328弄(张慕工业基地)3号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200610024581.8
主分类号 ：
B60K6/12
IPC分类号 ：
B60K6/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/08
包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6/12
借助可蓄能的流体蓄能器
法律状态
2011-05-11 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101085550971
IPC(主分类) : B60K 6/12
专利申请号 : 2006100245818
公开日 : 20060920
号牌文件序号 : 101085550971
IPC(主分类) : B60K 6/12
专利申请号 : 2006100245818
公开日 : 20060920
2009-05-06 ：
实质审查的生效
2006-09-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
