汽车制动能回收装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本实用新型涉及一种汽车制动能的回收装置。它具有一个由蓄能器、压力油箱、主换向阀和低速定量油泵马达所组成的液压传动系统，一个由上述蓄能器和压力油箱通过主换向阀的先导阀、梭阀与液压离合器相联而组成的液压控制系统。上述油泵马达通过液压离合器与汽车主减速器相联。当汽车制动时，油泵马达与汽车主减速器接合，并在汽车惯性力的作用下以泵工况工作，把油箱内的油液泵入蓄能器，将汽车动能转变成液压能储存起来。
基本信息
专利标题 ：
汽车制动能回收装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN87205365.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1987-11-21
授权号 ：
CN87205365U
授权日 ：
1988-07-20
发明人 ：
李庚寅徐鸿春
申请人 ：
西北建筑工程学院;西安市公共交通公司
申请人地址 ：
陕西省西安市小寨
代理机构 ：
陕西省发明专利服务中心
代理人 ：
徐秦中
优先权 ：
CN87205365.2
主分类号 ：
B60T13/12
IPC分类号 ：
B60T13/12
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/12
流体是液体的
法律状态
1993-03-17 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1989-04-19 ：
授权
1988-07-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN87205365U.PDF
PDF下载
