本实用新型公开了一种汽车制动能量回收装置，包括制动盘、制动钳、聚热壳体和温差发电模块，所述聚热壳体间距式的包覆设置在制动盘的外侧，且所述聚热壳体相对固定设置在所述制动钳上，所述聚热壳体与制动盘之间的内腔构成聚热内腔，若干所述温差发电模块设置在所述聚热壳体上，且所述温差发电模块的热端面位于所述聚热内腔内，所述温差发电模块的冷端面位于聚热壳体的外部，所述温差发电模块电性连接于储电模组，能够减少热能损失，提升热能的利用率。