本发明涉及一种汽车后桥宽频带动力减振器，用于安装在汽车后桥上，减小后桥的振动，也可以应用到其他各种需要进行宽频带动力减振的领域，其包括一个中心安装块(1)，中心安装块的中部或底部具有安装孔，中心安装块(1)外圈套装有至少一层的橡胶弹簧圈(2、4)，每层橡胶弹簧圈(2、4)的外圆面上均固定有对应的质量块(3、5)。本发明是一个多自由度宽频带的动力减震器，所以能够有效地吸收汽车后桥上三个方向上的频率范围很宽的振动，与现有钢板弹簧式减振器和橡胶弹簧式减振器相比，由于只需一个中心安装孔就能进行固定，故其结构更加紧凑，安装、拆卸更加方便。