汽车减振器用导向器
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种汽车减振器用的导向器,导向器本体中心位设有导向孔,上端口处设有油封端面,侧壁上设有等距离的三个油孔,其特点是油孔两侧壁一段设置成竖直平面,竖直平面与导向器本体外圆壁相交形成直角。本实用新型具有以下优点:增加了油孔两侧壁与导向器本体外圆壁相交处密度,减小了批量生产的各导向器的油孔截面积的误差,提高了产品的正品率,使用该导向器的减振器的油流量指标趋于一致,从而保障了减振器质量的可靠性。

基本信息
专利标题 :
汽车减振器用导向器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820086250.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-05-09
授权号 :
CN201190759Y
授权日 :
2009-02-04
发明人 :
徐信国
申请人 :
徐信国
申请人地址 :
315192浙江省宁波市鄞州区堇山西路168号
代理机构 :
宁波市鄞州甬致专利代理事务所
代理人 :
王树镛
优先权 :
CN200820086250.1
主分类号 :
F16F9/36
IPC分类号 :
F16F9/36  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/36
特殊密封,包括活塞杆的密封或导向
法律状态
2013-07-03 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101482923637
IPC(主分类) : F16F 9/36
专利号 : ZL2008200862501
申请日 : 20080509
授权公告日 : 20090204
终止日期 : 20120509
2010-07-14 :
专利实施许可合同备案的生效、变更及注销
专利实施许可合同备案的生效号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101003242199
IPC(主分类) : F16F 9/36
专利申请号 : 2008200862501
专利号 : ZL2008200862501
合同备案号 : 2010330000662
让与人 : 徐信国
受让人 : 宁波宁江粉末冶金有限公司
实用新型名称 : 汽车减振器用导向器
申请日 : 20080509
授权公告日 : 20090204
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20100428
2009-02-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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