一种永磁式可控铁路驼峰减速器，涉及一种铁路调车永磁减速系统的改进。包括有钕铁硼永磁体(11)、摩擦片(3)、导磁缸(6)、气缸(10)、导磁环(5)、导磁板(7)、活动导磁环(8)、活塞环(9)；其中，钕铁硼永磁体置于导磁缸的内部中心位置，气缸设置在导磁缸内壁与钕铁硼永磁体之间，导磁板设置在钕铁硼永磁体外侧端面上，导磁环设置在导磁缸的端面上，摩擦片设置在导磁板、导磁环靠近铁轨(2)的端面上，活动导磁环由活塞环推动在气缸内移动，活动导磁环能够与导磁环和导磁板之间的间隙紧密接触。该装置具有磁力线封闭性好，磁能利用率高，钕铁硼永磁体固定，控制性能优良的优点。