本实用新型公开一种内燃机余热回收转换动力装置，特征是设有蒸汽发生器，蒸汽发生器设有壳体，壳体上设有高压蒸气管和压力工质回液管，壳体内设有导气筒，壳体内导气筒外设有压力工质，导气筒两端分别设有进气管和出气管，导气筒上设有换热盘管，进气管、出气管和换热盘管的接口分别设在壳体上，蒸汽发生器经进气管和出气管串联在内燃机的排气管上，换热盘管与内燃机冷却水管串联，形成内燃机冷却水回路，高压蒸气管经导管与汽轮机、冷凝器、回液泵和压力工质回液管形成压力工质回路，汽轮机输出轴经皮带轮、皮带与内燃机输出轴相连接，具有结构新颖、节约能源、体积小、重量轻、功率大、效率高等优点。